РУБРИКИ
Авто и мото
Воспитание и развитие ребенка
Флора и фауна
Хобби и увлечения
Все для женщин
Спорт
Туризм и путешествия
Дом и квартира
Медицина
Разные статьи

ПОСЛЕДНИЕ КОММЕНТАРИИ
Автобус, метро и трамвай
20.09.2011, 23:16
Соглашусь, что метро в Москве потрясает временами. Красота, чистота и простор...
Попрошайки т...

ОПРОС
Оцените мой сайт
Всего ответов: 20
26.09.2011 Кракен

Водный образ жизни в значительной мере снимает ограничения на размер. С чудовищем, подобным острову, встречался ещё Синбад Мореход. Викинги называли таких монстров кракенами.
Насколько огромным может быть морское существо? Размер ограничен доступными ресурсами. С каждым удвоением объёма масса возрастёт в восемь раз, потребность в пище - в шесть - семь раз, а вот способность добывать пропитание по обстоятельствам.
Рекорд держит питающийся планктоном синий кит, вырастающий до 33-39 метров и 150, а по некоторым данным даже 200 тонн. Хищники обычно мельче: длина крупнейших ископаемых мозазавров, ихтиозавров, плиозавров, мегалодонов, хищных китообразных - древнего базилозавра и современного кашалота - составляет всего 20-25 метров. Хотя не был бы удивителен и подобный угрю дракон длиной 40-50 метров. Благодаря узкому змеевидному телу он уложился бы в допустимый вес.
Ключ к гигантизму - экономичность. Существо, не прилагающее усилий для добычи пищи и дыхания, может позволить себе быть сколь угодно огромным. В реальности подобный острову кракен представлял бы собой дрейфующий поплавок, за которым тянутся длинные сети ловчих щупальцев. Но такой монстр уже через несколько лет закончил бы свой жизненный путь в полосе прибоя.

Если же абстрагироваться от реалий нашего мира, то 300 - метровый кит стал бы великолепной приманкой для туристов. Самые величественные явления природы поблекли бы перед колоссальным телом, скользящим в толще вод, вздымающимся на высоту крупнейших соборов хвостом, фонтаном, не уступающим мощным гейзерам. Едва ли такое существо рассматривалось бы как промысловый объект. К тому времени, когда люди получили бы оружие, способное убить кита - гиганта, ворвань уже утратила бы статус ценного ресурса. Зато в случае естественной смерти левиафана разлагающаяся на прибрежной отмели 100 000 - тонная туша превратилась бы в проблему национального масштаба.

Морской дракон длиной 200 метров или чудовищный спрут, способный опутать щупальцами и утащить на дно корабль, чисто теоретически могут усложнить судоходство. Только зачем им это? Построенное из дерева или из железа судно несъедобно. Люди же на нём - слишком ничтожная добыча для монстра. Выколупывать крошечные двуногие кусочки мяса из кают или поштучно вылавливать их в воде с точки зрения гиганта чересчур хлопотно.
Да, и ещё несколько слов на тему распространённой идеи построить поселение на спине плавучего монстра. Хорошей её не назовёшь. В сказках, по крайней мере, она всегда бывает провальной. Вечный круиз в известном одному только чудовищу направлении - это, конечно, очень романтично. Только вот источников пресной воды на гигантском панцире нет...
рейтинг: 0.0/0
Статьи
Всего комментариев: 0
Имя *:
Email:
Код *:
ПОИСК
ПОПУЛЯРНОЕ

Комедийное искусство Чаплина

Бытовая сторона жизни Соколова

Образ Анатоля Курагина

Чувствительная педаль

Чувствительная педаль

Гистологические сведения

РЕКЛАМА
формы для искусственного камня
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .