РУБРИКИ
Авто и мото
Воспитание и развитие ребенка
Флора и фауна
Хобби и увлечения
Все для женщин
Спорт
Туризм и путешествия
Дом и квартира
Медицина
Разные статьи

ПОСЛЕДНИЕ КОММЕНТАРИИ
Автобус, метро и трамвай
20.09.2011, 23:16
Соглашусь, что метро в Москве потрясает временами. Красота, чистота и простор...
Попрошайки т...

ОПРОС
Оцените мой сайт
Всего ответов: 20
25.11.2011 История Германии. Часть 99
Главная » Разные статьи » История Германии. Часть 99

 каталог статей


Ухаживала за лошадьми и правила ими специальная категория солдат, выполнявших разнообразную работу. Другие группы военнослужащих занимались вождением и техобслуживанием грузовиков, танков или мотоциклов. Танки действительно явились главным оружием побед германских сухопутных войск между 1939-м и концом 1941 г. Однако [в ходе Второй мировой войны в целом] их роль была все же скорее символической, нежели реальной .

Ведь именно [настраивавшие население определенным образом] пропагандистские киноролики «последних новостей» с фронта пестрели вездесущими танками, самолетами (и мотоциклами!).
Таким образом, газовые, дизельные или электрические двигатели, а также передовые технологии в области связи являлись составной частью военного планирования и практики, а отсюда — и задач, выполняемых солдатами. Правда, действительное количество таких [«технологичных»] солдат оставалось ограниченным; с немецкой же стороны оно даже значительно уменьшилось в течение войны. Так,
независимо от пропорций значительное число немецких солдат продолжало обслуживать, например, по шесть — восемь лошадей каждый. Большей частью они выполняли эту работу самостоятельно и индивидуально, хотя и входили в состав, скажем, артиллерийской батареи, к которой были приписаны .
рейтинг: 0.0/0
Статьи
Всего комментариев: 0
Имя *:
Email:
Код *:
ПОИСК
ПОПУЛЯРНОЕ

Комедийное искусство Чаплина

Бытовая сторона жизни Соколова

Образ Анатоля Курагина

Чувствительная педаль

Чувствительная педаль

Гистологические сведения

РЕКЛАМА
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .