Ибо, несмотря на весь пафос по поводу технической модернизации, исследование, проведенное в 1931 г. в Германии представителями профсоюзов, показало, что поточного производства не было на 84 % больших и средних предприятий, а на 95 % немецких заводов не имелось сборочных конвейеров. Между тем на трех четвертях заводов были установлены новые [высокопроизводительные] станки [требующие новых навыков по их обслуживанию] .
Рабочим приходилось теперь значительно чаще, чем несколько лет назад, осваивать одновременное управление несколькими станками и работать в более быстром темпе: к старым транспортным проблемам, по-видимому, добавились новые. Поэтому в качестве подстраховки на заводе «желание трудиться» приобрело значительно большее значение. Таким образом, производство росло за счет «рационализации», на которую уповали не только управляющий персонал и инженеры, но также и сами рабочие. Она реализовы- валась как через техническое переоборудование и производственную подготовку, так и через повседневную «адаптацию» рабочих к новым технологиям и средствам производства. Кроме того, на заводе обучались и взращивались новые профессиональные элиты. В 1920-е гг. и затем еще раз во время бума производства вооружений в Германии середины 1930-х гг.
